国外一条新闻：美国奥克兰港已经将积压的集装箱清理完毕。关于这条新闻的内容我就不再抄录一遍了，若大家有兴趣可以自己找来了解一下；提到这则新闻，我是想通过这个标题的“积压”来思考一下集装箱量的问题。国外跟集装箱有关的新闻很多，国内同样也是如此；开始我比较关注二手集装箱和由二手集装箱、废旧集装箱改造而成的集装箱房屋、集装箱房屋别墅等等。最近，集装箱吞吐量引发了我的思考。

    河北省一季度港口集装箱吞吐量完成四十七点四万标箱，我对这个数据并不敏感，但敏感于口气；还有防城港集半装箱吞吐量增加了多少，天津港集装箱怎么怎么着，皖江物流某月集装箱吞吐量同比增长了多少，嘉兴、珠海、全球等等，这些关于集装箱吞吐量的新闻在说明一个什么问题？所以引发了我的思考，但我能想到的只是：人们似乎已经离不开集装箱了。

集装箱产能严重过剩已经不是一天两天了，也不是一年两年的问题了，就是在这样一个过剩的情况下，集装箱行业仍然“繁荣”的很，这又是为什么？如果大家都不需要，它有可能过剩吗？——所以，还是需求的缘故；过剩到一定程度，它自然要归于平衡。、

    集装箱吞量引发了我的思考，很浅，或许是我真正关注集装箱行业的一个开始吧！