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目前,集装箱运输已遍及全球,发达国家件杂货运输的集装箱化程度已达80%以上。这个时期,船舶运力、港口吞吐能力和内陆集疏运能力三个环节之间衔接和配套日趋完善,与集装箱运输有关的硬件和软件日臻完善,各有关环节紧密衔接、配套建设;集装箱运输多式联运获得迅速发展,发达国家之间的集装箱运输已基本实现了多式联运,发展中国家多式联运的增长势头也是十分可观的。 集装箱能够如此的适用范围之广,这不仅是发展的结果,集装箱房屋别墅更是集装箱自身的优势所导致的结果。集装箱在全球的广泛使用,让集装箱行业之间竞争更加激烈。 20世纪90年代,集装箱运输市场竞争日趋激烈,各船公司为了求生存、求发展,纷纷组建联营体和“环球联盟”。1993年世界20家最大“全球承运人”到1996年仅剩下13家。