因此它支撑骨架相对较弱，建筑移动集装箱和海运集装箱之间的主要区别在于它支撑骨架。由于建筑集装箱房屋设计的最大堆叠高度为三层。另外考虑到独立单元集装箱是集装箱建筑最常用的形式，这也是有意义的骨架不是固定的但必须是可以组装的外围隔热表皮并不是单独的一整块，而是分成几块现场装配而成。外立面结构可能包括窗户和门，接头和焊接则类似其他规范 ISO集装箱。建筑集装箱针对办公/居住用途进行了优化，与通过海运集装箱转换而来的建筑集装箱相比，装配时间更短。主要优点是与运输系统的完美兼容并很容易实现快速、低成本施工。事实上它存在一定的缺点，专门针对建筑行业而生产，并不是对海运集装箱的重复利用。